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车尾的主动尾翼更是能在四种工况下灵活切换角度:城市低速巡航时优雅收起;时速达到 80 公里时展开至 23 度;切换至运动模式时升至 32 度(可产生 112.5 公斤下压力);而当时速超过 170 公里并遭遇紧急制动时,尾翼会瞬间自动翻折至 34 度,产生最大 120 公斤的下压力,化身为「空气刹车」辅助减速。
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据统计数据显示,相关领域的市场规模已达到了新的历史高点,年复合增长率保持在两位数水平。
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