现在的长春高新，就像一艘漏水的大船，“阴伟达” 只是一块临时的补丁，解决不了根本问题。
2022年至2024年，公司收入从1.47亿元增长至3.27亿元，利润同步提升。增长的真实性毋庸置疑。但拆解结构，会发现隐含的脆弱性。
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每到北京有類似重大政治相關事件發生時，進出北京的交通、物流都有影響。張女士回憶說，在自己念大一的時候，「兩會」前後，她所關注的網店店鋪會提前發布通告表示近期北京快遞「停運」、或者委婉表示發貨、物流或有延遲。